viernes, 30 de enero de 2015

CURSO OPERACIÓN SEGURA DE MONTACARGAS: ¿Conducir es lo mismo que operar?

CURSO OPERACIÓN SEGURA DE MONTACARGAS:

 ¿Conducir un montacargas es igual  que operarlo?


En esta oportunidad traemos una aclaración muy importante, tal vez en cuestiones practicas se
considera no relevante, mas sin embargo, diferenciar sus conceptos es de gran ayuda ya que existen técnicas y estrategias preventivas y defensivas para cada caso en particular. 

Cuando hablamos de "conducción" estamos en el terreno de la vialidad y el transito, por lo tanto su montacargas es un vehículo industrial y como tal, el Operador Autorizado debe conducirlo en seguimiento y respeto de las señales y legislaciones del transito. En este caso, el Operador es un conductor o chofer de un vehículo. En nuestra formación de Operación Segura de Montacargas para certificar operadores de vehículos industriales, enfatizamos en estas normas, mas aun, cuando el conductor utiliza la vía pública para cargar, descargar y transportar. 

Es importante acotar, que se conduce el montacargas no solo en vía publica sino en interiores e instalaciones de la Empresa, área de construcción o almacén. En este caso podemos hacer mención de normas como: circular a la derecha, respetar el paso peatonal, maniobra con señales lumínicas o acústicas, etc.

Cuando hacemos mención al término "Operar un montacargas" nos referimos a la manipulación del equipo y su funcionamiento como cargadora o carretilla elevadora, es decir, su empleo para estibar materiales. Las técnicas y estrategias relacionadas con la carga y el trabajo de estiba o almacenamiento. 

Si Ud. desea ahondar en estos conocimientos y certificarse como Operador de Montacargas Autorizado o si es una Empresa que requiere adiestrar a su personal operativo y certificarlos como profesionales; solicite a nuestro correo electrónico: asovictra@gmail.com nuestros cursos, charlas y talleres para montacarguistas.


Si deseas el curso solicítalo a asovictra@gmail.com

jueves, 29 de enero de 2015

CURSO OPERACIÓN SEGURA DE MONTACARGAS: Conoce los Tipos de Frenos

CURSO OPERACIÓN SEGURA DE MONTACARGAS: 

Conoce los Tipos de Frenos del Montacargas

Nuestro Curso de Operación Segura de Montacargas contiene varios temas y entre ellos uno dedicado a conocer los tipos de controles, pedales, palancas y dispositivos del Equipo. Todo Operador Autorizado debe conocer su equipo de trabajo, es decir su montacargas y su funcionamiento. Uno de los conocimientos mas importantes es el sistema de frenos. Hemos denotado en nuestras formaciones de operadores que muchos desconocen el porqué el montacargas tiene tantos frenos y para que sirven cada uno de ellos. En esta oportunidad le traemos algunos conceptos para ayudarles a conocer su significado y aplicación. Recuerde: Si Ud. requiere capacitación profesional no dude en solicitar un Curso de Operación Segura de Montacargas a nuestra dirección de correo electrónico: asovictra@gmail.com y también por nuestros teléfonos: 58+2123451619, 58+4129910465


FRENO DE ESTACIONAMIENTO 

El freno de estacionamiento es el más cercano al asiento para aplicarlo con mas facilidad
Coloque siempre el freno de estacionamiento cuando abandone el montacargas. La alarma sonará si el freno no se aplica, en caso de montacargas actualizados, caso contrario revise. Es llamado también freno de parqueo o freno de mano.

OPCIÓN DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO AUTOMÁTICO

Si su montacargas dispone de esta opción, el freno de estacionamiento se aplicará automáticamente cuando se levante del asiento o si la llave de contacto pasa al a posición OFF. Cuando se siente de nuevo en el asiento y gire la llave de contacto hasta la posición ON, se liberará el freno de estacionamiento automático.

FRENO DE SERVICIO o FRENO DE CAJA

Es un pedal de freno ubicado en la parte baja, generalmente al lado del freno de emergencia. Cuando
pisa el pedal de freno aún dispone de potencia en los motores de transmisión, a menos que el montacargas tenga la opción de corte de tracción. Esta función le permite maniobrar la carga manteniéndose estático. Ideal para maniobras con la carga. Un Operador certificado conoce y entiende su uso y esta informado que el freno de emergencia jamas se utiliza para maniobras con la carga.

EL FRENO DE EMERGENCIA

Ese pedal se encuentra justo al lado del acelerador y su función es detener la tracción del vehículo procurando su detención inmediata y forzada. Utilizar este freno es recomendable solo en funciones de conducción, es decir; cuando Ud. transporta materiales. En este momento el montacargas se comporta como un vehículo en las vías del almacén o exteriores y Ud. debe frenar si ve un obstáculo en frente o un peatón. No debe utilizarse para maniobras con la carga pues sus detenciones son bruscas y puede afectar la carga, mas si esta es liquida o hazmat.

ASEGÚRESE DE QUE FUNCIONAN SUS FRENOS

Compruebe los frenos de su montacargas al iniciar su jornada de trabajo. Conozca la distancia que transcurre hasta parar antes de iniciar la conducción.
Si la distancia de detección es demasiado grande hasta detenerse de forma segura, no conduzca el montacargas. Informe del problema a su supervisor.

PRESIÓN BAJA DEL FRENO

Si la presión del freno es demasiado baja, sonará una alarma (se mostrará en la pantalla ampliada).
No podrá conducir el montacargas por que se aplicará de forma automática el freno de estacionamiento.

Notifique el problema a su supervisor


miércoles, 28 de enero de 2015

CURSO OPERACION SEGURA DE MONTACARGAS: Como leer la Placa de Identificacion

CURSO DE OPERACIÓN SE MONTACARGAS: 

¿Como leer la placa de identificación del montacargas?

Durante la inducción del Curso de Operación de Montacargas para certificar operadores de vehículo industrial enseñamos que una de las estrategias preventivas que debe aplicar u operador de montacargas autorizado es leer y comprender los datos señalados en la placa de identificación del montacargas. Para muchos parece una tarea difícil por no estar relacionados con los signos e imágenes grabados en ella. Primeramente, es importante concientizar que todo operario debe conocer la información que en la placa se anuncia. Sea Ud. un operador preventivo y revísela. Si aun no comprende, aquí le aclaramos algunos detalles. Si desea inducción presencial profesional solicita un Curso de Operación Segura de Montacargas con nuestros instructores a través de la siguiente dirección de correo electrónico: asovictra@gmail.com

¿Como entender la placa?

INFORMACIÓN DE LA PLACA DE CAPACIDADES

La placa de capacidades se encuentra en la guarda superior. Contiene:
• Número de serie del montacargas
• Información sobre capacidad (peso, centro de la carga y altura de elevación)
Tipo de montacargas (Indicación de protección contra incendio)
• Peso del montacargas con batería (sin incluir la carga)
• Información del accesorio ( si lo tuviera)

LECTURA DE LA PLACA DE CAPACIDADES

La capacidad puede reducirse según aumenta la altura de elevación . Por ejemplo: Si en la placa de muestra 1815kg (4000 lb) pueden ser elevados a 4775mm (188 in).
Pero por encima de 4775 (188), a 5230 (206) la capacidad se reduce de 1815 (4000) a 1745 (3850) kg. La capacidad de carga se reduce también si aumenta el centro de la carga . Por ejemplo: Si en la placa de muestra 1815kg (4000 lb) pueden ser elevados si el centro de la carga es 600mm (24 in). Pero si el centro de la carga se aumenta a 750mm (30), la capacidad se reduce de 1815
(4000) a 1450 (3200).

Precaución: No se puede aumentar la capacidad si el centro de la carga es inferior al especificado en la placa de capacidades.

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