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lunes, 12 de enero de 2015

CURSO MONTACARGAS

Seguridad En Operación De Montacargas


Los montacargas son elementos indispensables en la operación regular de las empresas industriales y del comercio, de su operación segura depende la integridad de las personas, los materiales y la fluidez de las operaciones.

Dirigido A: Supervisores y Operadores de Montacargas



Duración: 10 Horas académicas Teórico prácticas

Contenido Módulo Teórico

• Responsabilidades del operador
• Inspección antes del uso
• Ser personal autorizado
• Diferencias entre montacargas y vehículo
• Técnicas de manejo preventivo
• Dispositivos de seguridad
• Inspección antes de turno
• El arranque del montacargas
• Capacidad de carga
• Manejo y movimiento de cargas
• Apilar y desapilar cargas
• Conducción con carga
• Prácticas seguras
Contenido Módulo Práctico

• Ejercicio de movimiento y levantamiento de cargas
Resultados Esperados
Al finalizar el entrenamiento, el participante estará en capacidad de
• Operar el equipo con responsabilidad
• Aplicar las técnicas de operación segura
• Mejorar la actitud al operar un montacargas
• Identificar las capacidades y limitaciones del equipo.
Documentación
Para el participante: Cada participante recibe un certificado avalado nacional e internacionalmente. Un carnet que lo acredita como operador de montacargas autorizado. Asesoría gratis por 6 meses, más oportunidad de asistencia ante accidentes.
Para la empresa: Certificado de empresa capacitante, Reconocimiento por ayudar a las víctimas de accidentes laborales. CD´s con los vídeos para el refrescamiento del personal capacitado. Rebajas en otros cursos, elaboración de manuales y en la asistencia jurídica.

LLAMA YA AL 02123451619 -02124731269- 04129910465 O ENVÍA SOLICITUD A asovictra@gmail.com,  asovictra@hotmail.com


viernes, 17 de octubre de 2014

FUNCIONAMIENTO DE LAS HORQUILLAS, ESTANDAR Y OPCIONAL


Las funciones estándar de la horquilla o hidráulicas son la Elevación y Bajada de las horquillas además de la inclinación del mástil. Los accesorios como el mando de desplazamiento lateral o pinza para cartón, son opcionales. Su empresa ha decidido qué características son necesarias para su lugar de trabajo y deberá adiestrarle de cómo usar su montacargas.




Si deseas el curso solicítalo a asovictra@gmail.com

martes, 17 de septiembre de 2013

Diferencias entre el operador y el equipo

El operador responde de forma diferente al equipo o maquinaria que opera. Es importante, para una seguridad industrial efectiva, conocer tales diferencias. estas son:

¿Quieres saber mas del tema?



martes, 2 de julio de 2013

Sugerencias de Seguridad con Pala Cargadora

Los tractores cargadores son de mucha ayuda para mover materiales de un lugar a otro, de todas maneras, cuando están completamente llenos, estos hacen al tractor pesado en el frente y pueden causar un accidente. Solamente instale cargadores diseñados específicamente para el tractor y así reducir los chances de un accidente.
  1. Bajar los gatos cargadores suavemente y uniformemente.
  2. Maneje despacio.
  3. Cuando cruce, ajuste la extensión del cargador.
  4. Levante la pala cargadora en las áreas libres de obstaculos altos, como son las lineas eléctricas.
  5. Mantenga la pala de cargar abajo mientras vaya cargado o mientras maneje en terreno inclinado.
  6. Maneje en reversa en una pendiente cuando vaya cargado en vez de para abajo, y manténgase fuera de
  7. pendientes fuertes para prevenir rebotar y perder el control.
  8. El relleno (reemplazar por basura o escombros) puede causar que las nuevas construcciones se colapsen.
  9. Tener cuidado con la caída de piedras o rocas y los derrumbes cuando se esta realizando algún
  10. corte.
  11. Este alejado de las orillas de terraplen y pendientes.
  12. Cargar la pala uniformemente de lado a lado y mantenerla dentro de la capacidad normal del tractor y la pala.
  13. Usar la cantidad recomendada de pesas para dar estabilidad extra al tractor.
  14. Nunca remolque un tractor colocando una cadena o cable de la pala.
  15. Nunca cargar personas en la pala.
  16. Una carga no debe ser movida o tirada con personas en el área de trabajo.
  17. Operar los controles solamente cuando este sentado en el tractor.
  18. Quitar la pala cargadora del tractor cuando no se este usando la pala.
  19. Físicamente bloquear la pala y/o al brazo hidráulico si estos tienen que ser levantados para mantenimiento.
  20. Nunca camine o trabaje debajo de una pala levantada.
  21. Coloque la pala en el suelo, apague el motor y después desmontar.

lunes, 1 de julio de 2013

Inspección del Montacargas

Mantenimiento preventivo 

Todos los días antes de conducir, verifique que los aparatos de seguridad estén en orden. 

El claxon, las luces, los frenos y la alarma de reversa ayudan a evitar accidentes y deben estar funcionando correctamente antes de que arranque el motor.

Verifique el nivel de todos los líquidos y combustible y asegúrese de que cuente con las cantidades suficientes antes de comenzar a trabajar.

Mire a su alrededor para estar alerta a cualquier peligro que pueda presentarse a lo largo de su ruta, como transeúntes, cargas inestables u obstáculos y determine cómo evitarlos. Una vez conduciendo el montacargas, algunos peligros son difíciles de identificar.

Tenga una lista de lo que debe verificar para determinar el buen estado del montacargas.


miércoles, 19 de junio de 2013

Peligros al operar un montacargas

Las causas más comúnmente reportadas de lesiones serias y muerte mientras se usa un camión elevador son:

1. Volcaduras
Reporte de accidente OSHA170613830
Un empleado estaba conduciendo un camión elevador dentro de una bodega. El camión golpeó una saliente mientras daba la vuelta. El camión elevador se volcó de lado. El empleado trató de saltar fuera pero fue atrapado bajo el protector superior del camión elevador. El no estaba usando su cinturón de seguridad y murió por las lesiones. 

Siempre use su cinturón de seguridad; esté atento por rampas, salientes y otros obstáculos.

2. Atropellamientos
Reporte de Accidente OSHA014385595
Un operario de camión elevador estaba transportando una carga de materiales. La carga estaba obstruyendo la vista del operario y él no pudo ver a un compañero de trabajo caminando más adelante. El le
pegó y mató al compañero de trabajo. 

Maneje en reversa si usted debe de transportar cargas que obstruyan su vista. Si usted no puede manejar en reversa, haga que un compañero de trabajo lo guíe

3.Accidentes de Colisión y Aplastamiento
Reporte de Accidente OSHA170667158
Un empleado estaba manejando un camión elevador y maniobró para evadir un obstáculo. El perdió el control de su vehículo y chocó con otro camión elevador. La colisión causó que el tenedor del segundo camión elevador perforara la cadera del empleado. El empleado murió por las lesiones.

Siempre viaje a velocidades seguras para tener tiempo de evadir obstáculos 

Reporte de Accidente de OSHA111897286
Un empleado estaba parado con su pie izquierdo en el mástil de un camión elevador. El estaba atomizando lubricante y operando los controles del elevador con su pie derecho. Cuando el tenedor bajó, su pie fue triturado entre el cartucho y el mástil.

Nunca opere los controles de un camión elevador desde ningún lado excepto adentro del área del operario.

CONSEJOS PARA EMPRESARIOS:

La Administración de Salud y Seguridad Ocupacional requiere que los empleadores provean entrenamiento y certificación para todos los operarios de camiones elevadores industriales con motor. Los operarios deben de ser de al menos 18 años de edad o mayores y deben de ser certificados antes de
manejar un camión industrial con motor.

La supervisión directa de los operarios en el entrenamiento es requerida todo el tiempo.
La certificación debe de ser repetida cada tres años.
Entrenamiento de actualización debe ofrecerse si se ve que un operario está usando prácticas inseguras, casi tiene un accidente, se le ha asignado un tipo diferente de camión o si no lo han usado antes, o si las condiciones en el lugar de trabajo cambian de una forma que pueda afectar la operación segura del camión.




miércoles, 12 de junio de 2013

Seguridad con las Carretillas Elevadoras

Los tractores cargadores son de mucha ayuda para mover materiales de un lugar a otro, de todas maneras, cuando están completamente llenos, estos hacen al tractor pesado en el frente y pueden causar un accidente. Solamente instale cargadores diseñados específicamente para el tractor y así reducir los chances de un accidente.

Una carga elevada cambia el centro de gravedad del tractor y puede causar que el tractor se voltee

bajo las condiciones que normalmente podrían ser seguras. También, los tractores con cargador frecuentemente operan en áreas confinadas que hacen los cruces cortos inevitables. Ambos factores hacen que los tractores equipados con cargadores sean propenso a voltearse debido a la fuerza centrifuga. (Fuerza centrifuga: la fuerza que resiste los cambios en dirección).

Para evitar voltearse:

• Tener cuidado con obstrucciones y depresiones.
• Maneje el tractor con cuidado, evitando los arranques, paradas y cruces rápidos.
• Mantenga la pala tan baja como sea posible cuando cruza o transporta.
• Lastre o contrapese la combinación del tractor con pala cargadora como es recomendado por la empresa fabricante, o colocar pesos o rines en las ruedas traceras.
• El peso también puede ser cargado por un enganche de tres puntos.
• El ancho del tractor debe ser ajustado a la anchura más práctica.
• Use un cargador con pala frontal solamente para estos propósitos. Este no debe ser usado para tumbar cercas, remolcar o derrumbar algo.

jueves, 16 de mayo de 2013

Principios para el desplazamiento eficiente de materiales







El desplazamiento de materiales se ocupa de 5 elementos: movimiento tiempo, lugar, cantidad y espacio. El transporte de productos consiste, en movimiento de la forma más eficiente al tiempo más adecuado, hacia y desde el lugar correcto, en la cantidad requerida , con la máxima economía de espacio. El desplazamiento no añade nada al valor del producto. Por ello es de la mayor importancia asegurar una eficiencia máxima del transporte durante todos los siguientes movimientos de los productos:

  • Como materia prima desde el lugar de suministro al almacén o proceso.
  • Como producto en elaboración en las etapas del proceso.
  • Como producto acabado hacia el embalaje y envío


1. Principio de Planeo. Planifica todas las actividades de desplazamiento y almacenamiento, de forma que se obtenga una eficiencia de operación global máxima.
2. Principio de los Sistemas. Integra todas las actividades de desplazamiento en un sistema coordinado de operaciones, incluidas vendedor, recepción, almacenamiento, producción, inspección, embalaje, depósito, embarques, transporte y comprador.
3. Principio de Flujo de Materiales. Proporciona una secuencia de operación y distribución de aparatos que optimice el flujo de materiales.
4. Principio de Simplificación. Simplifica el desplazamiento reduciendo, eliminando o combinando movimientos y/o aparatos innecesarios.
5. Principio de Gravedad. Utiliza las fuerzas de la gravedad para desplazar los materiales siempre que sea posible.
6 Principio de Utilización del Espacio. Haz un uso máximo del espacio cúbico del edificio.
7. Principio de Tamaño Unitario. Aumenta la cantidad, tamaño o peso de las cargas unitarias o velocidad de flujo.
8. Principio de Mecanización. Mecaniza las operaciones de desplazamiento.
9. Principio de Automación. Proporciona automatización de forma que incluyan las funciones de producción, desplazamiento y almacenamiento.
10. Principio de Selección de Aparatos. Al seleccionar los aparatos de desplazamiento considera todos los aspectos del producto desplazado, el movimiento y los métodos a utilizar.
11. Principio de Normalización. Normaliza los métodos de desplazamiento, así como las clases y tamaños de los aparatos de desplazamiento.
12. Principio de Adaptabilidad. Usa métodos y aparatos que puedan realizar bien una variedad de tareas y aplicaciones donde no sea justificable aparatos espaciales.
13. Principio de Peso Muerto. Reduce la relación entre el peso muerto de los aparatos de desplazamiento y mano de obra.
14. Principio de Utilización. Planea la utilización óptima de los aparatos de desplazamiento y de mano de obra.
15. Principio de Mantenimiento. Planea el mantenimiento preventivo y reparaciones de todos los aparatos de desplazamiento.
16. Principio de Obsolescencia. Desecha métodos y aparatos de desplazamiento anticuados donde quiera que otros métodos y aparatos más eficaces mejoren las operaciones.
17. Principio de Control. Utiliza las actividades de desplazamiento de materiales para mejorar el control de la producción, recuento y orden de desplazamiento.

18. Principio de Capacidad. Utiliza los aparatos de desplazamiento para ayudar a lograr la capacidad de producción deseada.
19. Principio de Conducta. Determina la eficiencia de la conducta de desplazamiento en términos de gasto por unidad desplazada.
20. Principio de Seguridad. Proporciona métodos y aparatos adecuados para hacer seguro el desplazamiento de productos.



jueves, 9 de mayo de 2013

Procedimientos Incorrectos al Desplazar Carga

Formas incorrectas de colocar y desplazarse con la carga



Por seguridad cada plataforma deberá ser removida y desplazada individualmente



La plataforma de carga no debe ser arrastrada pues esta operación puede causar la ruptura o comprometer la estructura de base.



lunes, 6 de mayo de 2013

Increíble fue arrollado por su montacargas



Un operador de montacargas, de 42 años de edad, fue atropellado entre el montacargas que había estado manejando y un camión que estaba ayudando a cargar. Mientras ayudaba al conductor del camión a amarrar la carga, el operador coloco el montacargas en el lado opuesto del camión  puso la transmisión automática en neutral, activó el freno de mano y saltó hacia afuera para arrojar la correa por encima de la carga hacia el conductor del camión. El motor del montacargas se dejo encendido. Mientras el operador estaba de frente al camión y ocupado con la correa, el montacargas se trabo en reversa y retrocedió hacia él, aplastándolo contra el camión con fuerza suficiente para hacer mover al camion. El conductor del camión se fijo bajo el remolque y vio las piernas de la víctima colgando en el aire. Corrió a poner el cambio con la palanca de velocidades del montacargas para liberar al operador. Los esfuerzos de resucitacion fueron inútiles y fue declarado muerto en el lugar de los hechos.
CAUSA DE MUERTE: Lesiones por apresamiento en el pecho y la cabeza


RECOMENDACIONES
• Antes de salir de cualquier camión industrial encendido, incluso brevemente, desconecte por completo la energía, ponga los controles en neutral y aplique el freno de mano.
• Las empresas deben efectuar evaluación y retroalimentación continuamente a los con los operadores de maquinaria móvil para garantizar la habilidad de que ellos puedan seguir practicas de trabajo seguras.
• Mantenga la máquina en buen estado de operación.
• Los empleados deben tener la confianza de comunicar desperfectos mecánicos y asunto relacionados con la seguridad de la maquinaria móvil.

lunes, 9 de julio de 2012

Logística de Almacén

ALMACENAMIENTO.


Definición de Almacenamiento Son aquellos lugares donde se guardan los diferentes tipos de mercancía. Son manejados a través de una política de inventario. Esta función controla físicamente y mantiene todos los artículos inventariados. Al elaborar la estrategia de almacenamiento se deben definir de manera coordinada el sistema de gestión del almacén y el modelo de almacenamiento.

Principios  de  Almacenaje.
Al margen de que cualquier decisión de almacenaje que se adopte tenga que estar enmarcada en el conjunto de actividades de la distribución integrada, se deben tener siempre en cuenta las siguientes  reglas generales o Principios de Almacenaje:
1.  El almacén NO es un ente aislado, independiente del resto de  las funciones de la empresa. En consecuencia, su planificación deberá  ser acorde con las políticas generales de ésta e insertarse en la planificación general para participar de sus objetivos empresariales.
2.  Las cantidades almacenadas se calcularán para que los costos que originen sean mínimos; siempre que se mantengan los niveles de servicios deseados.
3.  La disposición del almacén deberá ser tal que exija los menores esfuerzos para su funcionamiento; para ello deberá minimizarse:
El Espacio  empleado, utilizando al máximo el volumen  de almacenamiento disponible.
El Tráfico interior, que depende de las distancias a  recorrer y de la frecuencia con que se produzcan los movimientos.
Los Movimientos, tendiendo al mejor aprovechamiento de los medios disponibles y a la utilización de cargas completas.
Los Riesgos, debe considerarse que unas buenas condiciones ambientales y de seguridad incrementan  notablemente  la productividad  del personal.    
4.     Por último, un almacén debe ser lo más flexible posible en cuanto a  su estructura e implantación, de forma que pueda adaptarse a las necesidades de evolución en el tiempo.
¿Quiere saber más sobre el tema? 
Solicite el curso de Logística de almacenamiento y control de stock al 04125544313

miércoles, 6 de junio de 2012

TIPS de SEGURIDAD

PRINCIPIO DE GRAVEDAD DE LA CARGA


Utilizar la Gravedad, con el fin de  mover materiales siempre que sea factible.

Ciertamente, éste es un principio muy obvio, pero frecuentemente es  descuidado por motivo de  su simplicidad. El movimiento de muchos materiales puede ser eficiente mediante la aplicación conveniente  de la Ley de Gravedad.

Sugerencias para llevar a cabo el Principio de Gravedad
1.-Usar rodillos o  bandas transportadoras, planos inclinados, canales o conductos, etc.
2.-Usar rampas entre  trabajos variables  o niveles de piso
3.-Los pisos en pendientes pueden ser usados  donde el movimiento de los cargadores es en una dirección.
4.-Usar tubos para conectar convoys en niveles diferentes
5.-Usar  tubos en espiral para conectar convoys  entre pisos.
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